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时间:2025-06-03 06:14:10 作者:端午出游“大揭秘” 一组数据看人们都去哪了 浏览量:71107

  今天是端午假期第二天,大家出外游玩都选择了哪些心仪的旅游胜地,我们通过热力图来观察。

  北京:接待游客超266万人次

  记者从北京市文化和旅游局了解到,昨天,全市接待游客总量266.2万人次,同比增长7.9%。其中,入境游客2.1万人次,同比增长35.9%;实现入境游客花费2.3亿元,同比增长41.1%。

  陕西:文博游热度高 两景区触发“客流预警”

  端午假期第一天,陕西咸阳袁家村关中印象体验地、榆林古城景区、汉中青木川古镇、西安大明宫国家遗址公园和秦始皇帝陵博物院等景区迎来客流高峰。

  陕西省文化和旅游厅在对全省184家A级旅游景区客流情况进行监测后,分别对陕西历史博物馆和西安城墙·碑林历史文化景区各发布1次客流预警信息。经疏导,相关景区均正常运行。

  甘肃:民俗活动氛围浓 迎客485万人次

  记者从甘肃省文旅厅了解到,端午假期首日,甘肃各地举办丰富的民俗文化和旅游体验活动,传统节日氛围浓厚。全省共接待游客485万人次,同比增长5.9%;其中,全省8个5A级旅游景区和敦煌莫高窟共接待游客9.27万人次。

  湖南:客流889.93万人次 同比增长35.3%

  根据手机大数据分析,端午假期第一天,湖南全省客流889.93万人次,同比增长35.3%,其中省外游客102.3万人次,占比11.5%。

  湖北:荆楚文化创新传承 龙舟赛事“燃”动多城

  这个端午,湖北聚焦荆楚文化创新传承,非遗旅游深度融合,湖北各地推出1600多场文旅活动。其中,武汉、宜昌、荆州、黄冈等多地举办特色龙舟赛事;重点景区方面,湖北省博物馆迎来参观热潮,首日吸引游客18545人次,三天预约量超过6万人次。

  甘肃:民俗活动氛围浓 迎客485万人次

  记者从甘肃省文旅厅了解到,端午假期首日,甘肃各地举办丰富的民俗文化和旅游体验活动,传统节日氛围浓厚。全省共接待游客485万人次,同比增长5.9%;其中,全省8个5A级旅游景区和敦煌莫高窟共接待游客9.27万人次。

  内蒙古:430家景区开放 国内游客突破305万人次

  记者从内蒙古自治区文化和旅游厅获悉,端午假期第一天,内蒙古430家A级景区开放,共接待国内游客305.45万人次,同比增长19.48%。

  江苏:接待游客348.24万人次 同比增长超13%

  据江苏智慧文旅平台监测,端午假期第一天,江苏全省纳入监测的644家A级旅游景区、195个省级以上乡村旅游重点村、84家博物馆和10家国家级旅游度假区共接待游客348.24万人次,同比增长13.01%。

  江西:名山景点人气旺 亲子游占比高

  今年的端午假期恰逢“六一儿童节”,不少家庭带着小朋友外出游玩。端午假期首日,江西各地名山景区迎来客流高峰。其中,上饶三清山景区统计显示,景区当日接待游客1.2万人次,亲子家庭游客占比超六成,民宿入住率超过75%;萍乡武功山景区接待游客超过2万人次,同比增长10%。

  (央视新闻客户端)

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Grants are another important means of promoting electric vehicle consumption. In May 2020, France launched an EUR 8 billion “Automotive Industry Revitalization Plan” (in French, Plan de relance pour l’industrie automobile), which encompasses state aid for electric vehicle consumption, production, and the deployment of charging infrastructure.[62] In the area of electric vehicle consumption, the state aid takes the form of ecological subsidies for car buyers or trade-in bonuses for consumers purchasing electric or hybrid vehicles to replace diesel or gasoline cars.[63] At the local level, since 2019, 131 cities in the Paris metropolitan area have provided varying amounts of state aid to support the purchase of electric vehicles.[64] In May 2016, Germany introduced the “Government Programme for Electric Mobility” plan, providing EUR 1.2 billion in environmental bonus for the purchase of fully electric cars and plug-in hybrid vehicles, and EUR 300 million for the expansion of charging infrastructure. The environmental bonus is equally funded by the federal government and the automotive industry, with half of the subsidies given to manufacturers to reduce the car price and the other half to consumers as grants.[65] Germany provided an additional EUR 2.2 billion in environmental bonus for the purchase of electric cars and plug-in hybrid vehicles between 2020 and 2021, and invested EUR 1.2 billion in electric buses.[66]

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